{"id":8337,"date":"2026-10-23T06:21:54","date_gmt":"2026-10-23T06:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-claims-best-snow-and-wet-braking-across-two-auto-bild-all-season-tests-2\/"},"modified":"2026-10-23T06:22:01","modified_gmt":"2026-10-23T06:22:01","slug":"vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild\/","title":{"rendered":"Vredestein Quatrac Pro 2 bietet die besten Bremsleistungen bei Schnee und N\u00e4sse in zwei Ganzjahresreifentests von Auto Bild"},"content":{"rendered":"{\n  &#8220;translation&#8221;: &#8220;\\n<p>Das Ganzjahresreifen-Sortiment von Vredestein \u00fcberzeugte in diesem Herbst in drei deutschen Automobilmedien-Bewertungen. Der Quatrac Pro 2 \u2013 ein UHP-Ganzjahresreifen mit einer Zulassung bis 300 km\/h \u2013 erhielt \u201evorbildliche\u201c Bewertungen und belegte in zwei separaten Auto Bild-Tests den zweiten Platz, w\u00e4hrend der Standard-Quatrac im Ganzjahresreifentest von Auto Motor und Sport den zweiten Platz mit der besten Gesamtleistung bei N\u00e4sse und der k\u00fcrzesten Nassbremsdistanz belegte.<\/p>\\n\\n\\n\\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"900\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1.jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac Pro 2 Ganzjahresreifen\" class=\"wp-image-8334\" srcset=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1.jpg 900w, https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, 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href=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild\/#Auto_Bild_Kompaktklasse-Test_beste_Schneeleistung\" title=\"Auto Bild Kompaktklasse-Test: beste Schneeleistung\">Auto Bild Kompaktklasse-Test: beste Schneeleistung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild\/#Auto_Bild_Allrad_SUV-Test_kurzeste_Nassbremsung\" title=\"Auto Bild Allrad SUV-Test: k\u00fcrzeste Nassbremsung\">Auto Bild Allrad SUV-Test: k\u00fcrzeste Nassbremsung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild\/#Testergebnisse_im_Uberblick\" title=\"Testergebnisse im \u00dcberblick\">Testergebnisse im \u00dcberblick<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild\/#Quatrac_starkes_Ergebnis_im_Preis-Leistungs-Segment_bei_Auto_Motor_und_Sport\" title=\"Quatrac: starkes Ergebnis im Preis-Leistungs-Segment bei Auto Motor und Sport\">Quatrac: starkes Ergebnis im Preis-Leistungs-Segment bei Auto Motor und Sport<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-bietet-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse-in-zwei-ganzjahresreifentests-von-auto-bild\/#Was_das_fur_Kaufer_bedeutet\" title=\"Was das f\u00fcr K\u00e4ufer bedeutet\">Was das f\u00fcr K\u00e4ufer bedeutet<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auto_Bild_Kompaktklasse-Test_beste_Schneeleistung\"><\/span>Auto Bild Kompaktklasse-Test: beste Schneeleistung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\\n\\n\\n\\n<p>Im Ganzjahresreifentest der Kompaktklasse von Auto Bild sicherte sich der Quatrac Pro 2 den geteilten zweiten Platz und eine \u201evorbildliche\u201c Bewertung. Seine wichtigste St\u00e4rke war die Traktion auf Schnee: Er lieferte die beste Gesamtleistung auf Schnee aller Reifen im Test. F\u00fcr einen Reifen, der auf Hochleistungs- und EV-Anwendungen abzielt, ist die Schneetauglichkeit auf diesem Niveau ein bedeutsamer Unterschied \u2013 die meisten UHP-Ganzjahresreifen priorisieren das Handling bei Trockenheit und N\u00e4sse gegen\u00fcber winterlichen Bedingungen.<\/p>\\n\\n\\n\\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auto_Bild_Allrad_SUV-Test_kurzeste_Nassbremsung\"><\/span>Auto Bild Allrad SUV-Test: k\u00fcrzeste Nassbremsung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\\n\\n\\n\\n<p>Der Quatrac Pro 2 wurde auch im Ganzjahresreifentest f\u00fcr SUVs von Auto Bild Allrad, ver\u00f6ffentlicht in Ausgabe 40\/2026, bewertet. Er erhielt erneut eine \u201evorbildliche\u201c Bewertung und den geteilten zweiten Platz. In der Kategorie Nassbremsen \u2013 eine der sicherheitskritischsten Messungen in jedem Reifentest \u2013 erzielte der Quatrac Pro 2 die k\u00fcrzeste Bremsdistanz aller getesteten Reifen. Der <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-announced-uhp-all-season-tyre-with-300-km-h-rating-and-ev-optimized-compound\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quatrac Pro 2 wurde Anfang 2026 eingef\u00fchrt<\/a> als Vredesteins Top-Ganzjahresmodell, mit einer f\u00fcr EVs optimierten Gummimischung und einer Geschwindigkeitsfreigabe von 300 km\/h \u2013 damit positioniert er sich im oberen Segment gegen den Continental AllSeasonContact 2 und den Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.<\/p>\\n\\n\\n\\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Testergebnisse_im_Uberblick\"><\/span>Testergebnisse im \u00dcberblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\\n\\n\\n\\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\\n<thead><tr><th>Test<\/th><th>Publikation<\/th><th>Reifen<\/th><th>Gesamtergebnis<\/th><th>Wichtigste Leistung<\/th><\/tr><\/thead>\\n<tbody>\\n<tr><td>Ganzjahresreifen Kompaktklasse<\/td><td>Auto Bild<\/td><td>Quatrac Pro 2<\/td><td>Vorbildlich, geteilter 2. Platz<\/td><td>Beste Gesamtleistung auf Schnee<\/td><\/tr>\\n<tr><td>Ganzjahresreifen SUV<\/td><td>Auto Bild Allrad 40\/2026<\/td><td>Quatrac Pro 2<\/td><td>Vorbildlich, geteilter 2. Platz<\/td><td>K\u00fcrzeste Nassbremsdistanz<\/td><\/tr>\\n<tr><td>Ganzjahresreifen<\/td><td>Auto Motor und Sport<\/td><td>Quatrac<\/td><td>Sehr gut, 2. Platz<\/td><td>Beste Gesamtleistung bei N\u00e4sse, k\u00fcrzeste Nassbremsung<\/td><\/tr>\\n<\/tbody>\\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Daten zusammengestellt aus der Pressemitteilung von Apollo Tyres, Oktober 2026<\/figcaption><\/figure>\\n\\n\\n\\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac Ganzjahresreifen\" class=\"wp-image-8335\" srcset=\"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg 1024w, https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Vredestein \/ Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\\n\\n\\n\\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quatrac_starkes_Ergebnis_im_Preis-Leistungs-Segment_bei_Auto_Motor_und_Sport\"><\/span>Quatrac: starkes Ergebnis im Preis-Leistungs-Segment bei Auto Motor und Sport<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\\n\\n\\n\\n<p>Der Standard-Vredestein Quatrac \u2013 unterhalb des Pro 2 im Sortiment und zu einem g\u00fcnstigeren Preis positioniert \u2013 belegte im Ganzjahresreifentest von Auto Motor und Sport den zweiten Platz. Er erhielt eine \u201eSehr gut\u201c-Bewertung sowie eine \u201ePreis-Leistungs\u201c-Empfehlung, eine Auszeichnung, die das Magazin Reifen verleiht, die im Verh\u00e4ltnis zu ihrem Preis \u00fcberdurchschnittliche Leistungen erbringen. Nasse Bedingungen waren der bemerkenswerteste Leistungsbereich des Quatrac: Der Test schrieb ihm sowohl die beste Gesamtleistung bei N\u00e4sse als auch die k\u00fcrzeste Nassbremsdistanz des gesamten Testfeldes zu.<\/p>\\n\\n\\n\\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_das_fur_Kaufer_bedeutet\"><\/span>Was das f\u00fcr K\u00e4ufer bedeutet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\\n\\n\\n\\n<p>Die Ergebnisse deuten auf zwei K\u00e4uferprofile hin. Der Quatrac Pro 2 eignet sich f\u00fcr Fahrer, die ganzj\u00e4hrig Leistung auf hohem Niveau w\u00fcnschen \u2013 f\u00fcr EVs, Oberklasse-Limousinen und Fahrzeuge, die eine hohe Geschwindigkeitsfreigabe ben\u00f6tigen. Seine wettbewerbsf\u00e4hige Schneeleistung, selbst im Vergleich zu Ganzjahresreifen mit st\u00e4rkerem Winterfokus, ist ein praktischer Unterschied, da die europ\u00e4ischen Winter unvorhersehbarer werden. Der Standard-Quatrac mit der \u201ePreis-Leistungs\u201c-Anerkennung von Auto Motor und Sport ist eine \u00fcberzeugendere Wahl f\u00fcr Familienautos, bei denen das Budget eine Rolle spielt. Beide Reifen sind \u00fcber das H\u00e4ndlernetz von Vredestein in europ\u00e4ischen M\u00e4rkten erh\u00e4ltlich.<\/p>\\n&#8221;\n}\n}","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{ &#8220;translation&#8221;: &#8220;\\n Das Ganzjahresreifen-Sortiment von Vredestein \u00fcberzeugte in diesem Herbst in drei deutschen Automobilmedien-Bewertungen. Der Quatrac Pro 2 \u2013 ein UHP-Ganzjahresreifen mit einer Zulassung bis 300 km\/h \u2013 erhielt \u201evorbildliche\u201c Bewertungen und belegte in zwei separaten Auto Bild-Tests den zweiten Platz, w\u00e4hrend der Standard-Quatrac im Ganzjahresreifentest von Auto Motor und Sport den zweiten Platz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-8337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8338,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8337\/revisions\/8338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thetyrelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}